河源广告牌结构安全检测电话

具备钢结构各项参数检测资质，如焊缝检测，螺栓抗拉拔检测，涂层厚度检测，挠度检测，钢结构构件尺寸检测，钢构件截面检测，钢构件损伤检测。由于广告牌大多采用钢结构形式，且常年暴露在户外，暴晒及雨水侵袭，*对钢结构广告牌成立以来秉承科学公正、严谨求是的工作作风，严格按照国家相关法律法规、工程规范及技术规程开展房屋检测鉴定工作。先后在、、广并开展了多项房屋检测鉴定业务，包含民用、工业、商业、教育、电力及古建筑等多个领域，鉴定面积**过5千万平方米。在所有鉴定工程中无一例因鉴果不准确而导致的鉴定纠纷厂房检测标准，专业的房屋检测机构，受损房屋鉴定，厂房检测，厂房检测就选京翼，广西省房屋鉴定，京翼厂房检测鉴定坚持:以先进的技术，科学的管理为客户服务!业务范围:厂房改造检测，厂房灾后检测，厂房检测报告，厂房加固检测，专业房屋鉴定，厂房功能改变检测。
户外业务近几年在市场*发展。这种“*”不仅体现在行业规模短时间之内的不断扩大上，还体现在新兴户外媒体形式的“快速”推出及被市场认可、接受。

而“*”发展的同时，也带来了巨大的安全隐患。城市空间越来越狭窄，户外牌越来越高或者坐落在屋顶。近年来，我国已发生多起户外牌掉落事件，轻者砸坏车辆、建筑物，重者砸伤行人。这些户外牌大多是钢结构，*遭到雨水的侵蚀，在夏日狂风暴雨下，特别*倒塌，对周边建筑造成损害。但是，因此对户外牌的安全检测鉴定刻不容缓。

牌安全检测主要内容
02 材料检测

材料检测包括：混凝土柱强度检测和钢结构性能检测。

混凝土柱强度可以通过回弹法对混凝土强度进行检测，判断是否符合《户外设施检验规范》；
钢结构性能检测可分为钢结构强度、钢结构腐蚀、节点连接、抗拉强度等。
03 连接质量与性能检测

牌连接质量与性能检测包括：焊接连接、焊钉连接、螺栓连接和螺栓连接等。
对设计上要求全焊透的一、二级焊缝和设计上没有要求的钢材等强对焊拼接焊缝的质量，可采用超声波探伤的方法检测。
高速公路广告应当由省人民**交通主管部门统一规划，其设计和施工应当经省公路管理机构批准。由于高速公路广告经营权是收费高速公路的一种权益。根据**《收费公路管理条例》的规定，收费高速公路的权益包括高速公路收费权、高速公路服务设施经营权、高速公路广告经营权这三大类。由于户外广告设施结构和位置的特殊性，对其本身的质量提出了较高的要求，但由于历史原因及户外广告设施业主对广告设施的安全未给予足够的重视，因此导致多数户外广告设施结构存在诸多安全隐患，广告牌检测是我国户外广告牌安全检测的主要形式之一，随着我国广告牌检测的经济发展，城市建设与规划的不断完善，户外广告牌检测作为城市里的一道风景线也得到越来越多人的关注。户外广告设施作为广告载体的一种，以其*特的设置位置，对企业的产品质量、社会形象、文化内涵宣传等方面起到了积极作用。高速公路广告经营权是一种基于高速公路构筑物自身及高速公路用地这一“物”而产生的用益物权，应当**于高速公路（含高速公路附属设施）、高速公路用地范围内的广告的经营，对于高速公路用地以外的区域（含高速公路建筑控制区），因土地所有权和使用权均不属于高速公路经营管理者，而应由路政管理部门批准。广告牌安全检测户外广告设施作为广告载体的一种，以其*特的设置位置，对企业的产品质量、社会形象、文化内涵宣传等方面起到了积极作用，日益受到广告商的青睐，因此户外广告设施得到了*发展、数量逐年增加，结构形式也日趋多样化，暴露的安全问题也日益增多。
牌检测是我国户外牌安全检测的主要形式之一，随着我国牌检测的经济发展，城市建设与规划的不断完善，户外牌检测作为城市里的一道风景线也得到越来越多人的关注。户外设施作为载体的一种，以其*特的设置位置，对企业的产品质量、社会形象、文化内涵宣传等方面起到了积极作用。由于户外设施结构和位置的特殊性，对其本身的质量提出了较高的要求，也存在着由于户外设施在恶劣环境下损坏、倒塌，造成周边人员的伤害与财产损失的事件时有发生。牌检测所包含的种类：墙体、落地式牌、楼顶牌世通牌检测的执行标准：
二、牌检测标准： CE148-2003《户外设施钢结构技术规程》 GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50018-2002《冷弯薄壁型钢结构技术规程》 GB50661-2011《钢结构焊接规范》 DB37/T487-2004《户外设施检验规范》 JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ82-91《钢结构度螺栓连接的设计、施工及验收规范》 DG/T J08-804-2005《既有建筑物结构检测与评定标准》
近年来，我国已发生多起户外牌掉落事件，轻者砸坏车辆、建筑物，重者砸伤行人。这些户外牌大多是钢结构，*遭到雨水的侵蚀，在夏日狂风暴雨下，特别*倒塌，对周边建筑造成损害。但是，因此对户外牌的安全检测鉴定刻不容缓。

牌安全检测主要内容

04 牌倾斜检测

使用全站仪，按照变形测量中投点法的有关规定，测量牌钢柱**部相对于底部的偏移值。
05 牌动力特性

对牌进行动力测试，得到振动的频率、振幅等，分析牌与周边建筑之间的动力特性。

06 牌结构荷载试验

对于大型复杂钢结构体系，可进行原位非破坏性实荷检验，直接检验结构性能。
对结构或构件的承载力有疑义时，可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的专门机构进行。试验前应制定详细的试验方案，包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。

检测内容及方法
(1)材料强度检测；
(2)连接。广告牌结构的连接质量与性能的检测可分为焊接连接、焊钉(栓钉 )连接、螺栓连接、高强螺栓连接等项目。
(3)钢构件尺寸与偏差。
(4)缺陷、损伤与变形。钢材外观质量的检测可分为均匀性，是否有夹层、裂纹、非金属夹杂和明显的偏析等项目。
(5)构造。杆件的长细比的检测与核算，可按规定测定杆件的尺寸，应以实际尺寸核算杆件的长细比。
(6)涂装。 钢结构防护涂料的质量，应按国家现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测。
(7)广告牌动力特性。可对广告牌进行动力测试，得到振动的频率、振幅等参数，用以分析广告牌与建筑物之间的动力特性。
(8)安全性鉴定。根据以上检测结果，依据《户外广告设施技术规程》CECS1482003进行安全性鉴定。

广告牌安全检测鉴定内容如下：
检测内容如下：
1.调查广告牌的结构特点、结构布置与构造情况等。
2.全面检测广告牌的结构、外观和设备的完损程度，分析损坏原因。
3.检测广告牌的杆件与钢柱的变形情况。
4.根据委托方提供的图纸对广告牌构件的截面尺寸进行复核。
5.检测广告牌杆件连接节点焊缝和广告牌锚栓连接情况。
6.根据广告牌结构的材料力学性能，按现有荷载使用情况及结构体系，建立合理的计算模型，验算广告牌的承载力。
7.根据相关规范标准结合现场的检测数据及计算分析结果，对广告牌进行安全性评估，并根据检测结果提出合理建议。
出具*的安全性检测评估报告
由于户外广告设施结构和位置的特殊性，对其本身的质量提出了较高的要求，也存在着由于户外广告设施在恶劣环境专业办理各类广告牌检测鉴定报告，高速路广告牌检测鉴定，路边广告牌检测鉴定，屋顶广告牌检测鉴定，钢结构广告牌检测鉴定。
广告设施存在大量安全隐患
由于广告设施结构和位置的特殊性，对其本身的质量提出了较高的要求，但由于户外广告设施在设计、制作、安装、维护等环节的监管力度不够及户外广告设施业主对广告设施的安全未给予足够的重视，因此导致多数户外广告设施结构存在诸多安全隐患，比如：
1、工程勘察失误
在落地广告设施的基础设计时，由于未认真进行地质勘察，随意确定地基承载力，盲目套用邻近场地勘察资料，未能查清软弱层、暗滨、空洞等隐患的情况下，使设计的地基承载力与实际承载力差异较大，往往在户外广告结构使用一段时间后，结构基础产生过大沉降和沉降差，使广告设施发生倾斜事故。
2、设计方案不当
部分广告设施未请专业设计机构进行设计，仅凭经验施工，部分虽然有设计图纸，但由于设计人员不够重视，造成工程设计图与实际情况不符，结构方案欠妥，构造措施不当，结构计算简图与实际情况不符等情况。
4、施工质量低劣
多数施工队伍人员素质较差，不了解设计意图，盲目施工，甚至为了施工方便，擅自修改图纸或偷工减料，造成户外广告设施结构不能满足安全要求。
5、结构使用或改建不当
部分广告商为满足现有广告内容的需要，未经核算就在原户外广告设施上加大面积进行改造，使结构长期**设计荷载使用，造成原有结构承载力不能满足安全使用要求。
6、结构使用的耐久性较差
随着户外广告设施使用时间的增长，设施结构本身长期受自然环境因素和外界有害介质侵蚀的影响，造成构件表面油漆的风化、构件的锈蚀、螺栓的松动及焊缝的开裂等现象。
户外设施作为载体的一种，以其*特的设置位置，对企业的产品质量、社会形象、文化内涵宣传等方面起到了积极作用。由于户外设施结构和位置的特殊性，对其本身的质量提出了较高的要求，也存在着由于户外设施在天气不好的环境下损坏、造成周边人员财产损失的事件时有发生。
户外牌，大同小异，依据所处的高度不同，有落地牌、墙面牌和屋顶牌。又因不同的内容和位置重要性，又分为一级牌、二级牌和三级牌。越重要的牌，使用年限越长，一级牌设计使用年限20年，二级牌5年，三级牌不**过5年。新安装的户外牌使用2-3年，就要进行一次安全检测；经过安全检测继续使用的牌，用油漆防锈的牌可以再使用2年，用热浸锌防锈的牌可以再使用5年。此后，油漆防腐的牌每2-3年应检测一次，热浸锌防腐的牌每5-8年应检测一次。